ຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ໄດ້ນຳເອົາກາລະໂອກາດພັດທະນາໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການຫຸ້ມຫໍ່
1. ກ່ຽວກັບເວທີປາໄສໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ
ກອງປະຊຸມເວທີປຶກສາຫາລືສາຍໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງຄັ້ງທີສາມໄຂຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງຂອງຈີນ!
ທີ່ການພົບປະ, ຈີນແລະຫວຽດນາມ, ໄທ, ອິນໂດເນເຊຍແລະປະເທດອື່ນໆໄດ້ດຳເນີນການແລກປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.
ປີ 2023 ແມ່ນປີຄົບຮອບ 15 ປີແຫ່ງການສ້າງສາຍພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານຈີນ-ຫວຽດນາມຄົບຮອບ 15 ປີ, ສອງຝ່າຍເຫັນດີເປັນເອກະສັນຈະຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງຍຸດທະສາດພັດທະນາ, ເລັ່ງລັດການຮ່ວມມືທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນການຮ່ວມມືກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດທາງລົດໄຟຊາຍແດນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ວ່ອງໄວ, ແລະ ເຂັ້ມແຂງ. ທ່າເຮືອແລະການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືທ່າເຮືອ smart, ແລະເລັ່ງການພັດທະນາລວມຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາແລະຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນ ແລະ ແລກປ່ຽນບົດຮຽນເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນລະຫວ່າງລັດວິສາຫະກິດ, ແລະ ຕັ້ງໜ້າຊອກຫາການເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືສອງຝ່າຍ ແລະ ຫຼາຍຝ່າຍໃນຂົງເຂດບໍ່ແຮ່ທີ່ສຳຄັນ. ສືບຕໍ່ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ດີໃຫ້ວິສາຫະກິດຈີນໄປລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ຫວຽດນາມ.
ຈີນຊົມເຊີຍລັດຖະສະພາແລະຄະນະລັດຖະບານຊຸດໃໝ່ຂອງໄທປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະລົງເລິກຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈດ້ານການເມືອງກັບໄທ, ສືບຕໍ່ສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຮ່ວມກັນສ້າງປະຊາຄົມຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຈີນ-ໄທໃນອະນາຄົດ, ຊຸກຍູ້ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານຈີນ-ໄທຂຶ້ນສູ່ລະດັບໃໝ່.
ທ່ານສີຈິ້ນຜິງແລະທ່ານປະທານາທິບໍດີອິນໂດເນເຊຍທ່ານໂຈໂກ ວິໂດໂດໄດ້ຮ່ວມກັນເປີດການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈາກາຕາ-ບັນດຸງຢ່າງເປັນທາງການແລະເປັນສັກຂີພິຍານໃນພິທີລົງນາມເອກະສານຮ່ວມມືຫຼາຍສະບັບກ່ຽວກັບການສ້າງກົນໄກປະສານງານການຮ່ວມມືໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ປະຕິບັດຂໍ້ລິເລີ່ມພັດທະນາໂລກ, ພັດທະນາຊົນນະບົດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທຸກຍາກ, ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ກວດກາແລະການກັກກັນແລະອື່ນໆ.
ຈີນໄດ້ມີບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈລະຫວ່າງກະຊວງການຄ້າສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນກັບກົມການຄ້າແລະອຸດສາຫະກຳຂອງປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືດ້ານການຄ້າເອເລັກໂຕຼນິກ.
2. ຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງໄດ້ນຳເອົາກາລະໂອກາດພັດທະນາໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳການຫຸ້ມຫໍ່ທົ່ວໂລກ
ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງສະພາບແວດລ້ອມສາກົນເຊັ່ນ: ການປັບປຸງສະມັດຕະພາບແຮງງານ, ການເລັ່ງຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ສົມບູນແບບ, ຮູບແບບການຜະລິດທົ່ວໂລກແມ່ນຄ່ອຍໆປັບຕົວ, ເລັ່ງການໂອນໄປສູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາຊີໃຕ້, ອາຟຣິກາແລະພາກພື້ນອື່ນໆທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ດ້ວຍການປັບປຸງລະບົບອຸດສາຫະກຳຂອງຈີນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງແລະການຍົກລະດັບໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳຢ່າງວ່ອງໄວ, ຈີນຈະສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຜະລິດທີ່ມີລະດັບສູງ, ແລະຄວາມສາມາດຜະລິດທີ່ຕ່ຳແຜ່ນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈະໄດ້ຮັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກຸ່ມຜູ້ບໍລິໂພກໃນພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຍັງໄດ້ນຳມາເຊິ່ງກຳລັງແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການພັດທະນາການຜະລິດຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີທ່າແຮງແລະມີທ່າທາງທີ່ສຸດໃນໂລກໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ. ໂດຍຖືມາເລເຊຍເປັນຕົວຢ່າງ, GDP ຂອງຕົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 34,9% ນັບແຕ່ປີ 2010, ອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 5%. ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ຄວາມຕ້ອງການເຈ້ຍ corrugated ໃນຕະຫຼາດມາເລເຊຍຄາດວ່າຈະເກີນ 1,3 ລ້ານໂຕນ, ຮັກສາການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີປະມານ 6%, ແລະຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນກໍາລັງການຜະລິດທັງຫມົດປະມານ 1 ລ້ານໂຕນ, ຕະຫຼາດແມ່ນຂາດແຄນ, ທ່າແຮງການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ບັນດາປະເທດອາຊີຈະສືບຕໍ່ເປັນເຂດພັດທະນາຕົ້ນຕໍຂອງອຸດສາຫະກຳຫຸ້ມຫໍ່ໂລຫະ
ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີທ່າແຮງແລະມີທ່າທາງທີ່ສຸດໃນໂລກໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ. ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບຕະຫຼາດການຜະລິດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍຍຸດທະສາດເພື່ອຊີ້ນຳການພັດທະນາການຜະລິດຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການໜູນຊ່ວຍການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ, ລັດຖະບານໄດ້ຕັ້ງໜ້າກໍ່ສ້າງບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດພັດທະນາ, ໄດ້ວາງອອກບັນດານະໂຍບາຍຫຼຸດພາສີ ແລະ ບຸລິມະສິດ, ດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດມາກໍ່ສ້າງໂຮງງານ, ພ້ອມທັງຍູ້ແຮງການພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໃນນັ້ນມີອຸດສາຫະກຳຫຸ້ມຫໍ່. ເພື່ອຟື້ນຟູການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຮັບຮູ້ການຫັນປ່ຽນເສດຖະກິດ, ມາເລເຊຍຕັ້ງໜ້າດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຄ້າສາກົນໂດຍອີງໃສ່ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບດ້ານຄົມມະນາຄົມທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຢູ່ໃກ້ກັບ “ເສັ້ນທາງນ້ຳທອງ” ຊ່ອງແຄບ Malacca ແລະ ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ຂະນະດຽວກັນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ໃນຖານະເປັນຂໍ້ລິເລີ່ມສຳຄັນຂອງເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງທະເລໃນຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ", ຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຈີນແລະບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ດ້ານເງິນທຶນ ແລະ ນະໂຍບາຍພັດທະນາອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ, ເຊິ່ງຈະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມນະໂຍບາຍທີ່ດີໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຫຸ້ມຫໍ່, ເປັນອຸດສາຫະກຳການຜະລິດຕາມປົກກະຕິ.
ລະດັບການພັດທະນາເສດຖະກິດຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈະແຈ້ງ. ສິງກະໂປ, ບຣູໄນ, ໄທ ແລະ ມາເລເຊຍ ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີການພັດທະນາທີ່ຂ້ອນຂ້າງຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຖັດມາແມ່ນຟີລິບປິນ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອິນໂດເນເຊຍ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດແລະລະດັບດ້ານວິຊາການ, ອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີລະດັບສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ໃນເຂດທີ່ຂ້ອນຂ້າງພັດທະນາ.
3. Chengdu Changtai Intelligent Equipment Co., Ltd ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ, ການຜະລິດແລະການຂາຍອຸປະກອນກະປ໋ອງອັດຕະໂນມັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນເຮັດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແລະອື່ນໆ.
ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າໃນອະນາຄົດ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ມີພອນສະຫວັນ, ຊັບພະຍາກອນແລະສະພາບແວດລ້ອມທາງດ້ານນະໂຍບາຍເພື່ອການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການພັດທະນາ "Belt and Road", ຂັບເຄື່ອນໂດຍ "Belt and Road" ກໍ່ສ້າງແລະການຍົກລະດັບການບໍລິໂພກ, ອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ທົ່ວໂລກກໍາລັງຄ່ອຍໆປ່ຽນຮູບແບບ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຈະກາຍເປັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການແຂ່ງຂັນອຸດສາຫະກໍາໃນອະນາຄົດ.
ອຸປະກອນອັດສະລິຍະ Chengdu Changtai ຊ່ຽວຊານໃນການເຮັດເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແລະເຄື່ອງເຊື່ອມ seam ຫລັງເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າແລະຜູ້ໃຊ້ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຫຼາຍກວ່າທົ່ວໂລກ.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບ Chengdu Changtai ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນ, ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-18-2023