ຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງໄດ້ນຳເອົາກາລະໂອກາດພັດທະນາໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການຫຸ້ມຫໍ່
1. ກ່ຽວກັບເວທີປາໄສໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ
ກອງປະຊຸມເວທີປຶກສາຫາລືສາຍໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງຄັ້ງທີສາມໄຂຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງຂອງຈີນ!
ທີ່ການພົບປະ, ຈີນແລະຫວຽດນາມ, ໄທ, ອິນໂດເນເຊຍແລະປະເທດອື່ນໆໄດ້ດຳເນີນການແລກປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.
ປີ 2023 ແມ່ນປີຄົບຮອບ 15 ປີແຫ່ງການສ້າງສາຍພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານຈີນ-ຫວຽດນາມຄົບຮອບ 15 ປີ, ສອງຝ່າຍເຫັນດີເປັນເອກະສັນຈະຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຈອດຍຸດທະສາດພັດທະນາ, ເລັ່ງລັດການຮ່ວມມືທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນການຮ່ວມມືກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟຊາຍແດນແລະທາງລົດໄຟ. , ສ້າງລະບົບຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ມີປະສິດທິພາບແລະເຂັ້ມແຂງ, ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງທ່າເຮືອຊາຍແດນລຽບງ່າຍ, ເລັ່ງການເປີດແລະຍົກລະດັບທ່າເຮືອແລະການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືທ່າເຮືອສະຫຼາດ, ແລະເລັ່ງການພັດທະນາແບບປະສົມປະສານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ.ເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນ ແລະ ແລກປ່ຽນບົດຮຽນເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນລະຫວ່າງລັດວິສາຫະກິດ, ແລະ ຕັ້ງໜ້າຊອກຫາການເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືສອງຝ່າຍ ແລະ ຫຼາຍຝ່າຍໃນຂົງເຂດບໍ່ແຮ່ທີ່ສຳຄັນ.ສືບຕໍ່ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ດີໃຫ້ວິສາຫະກິດຈີນໄປລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ຫວຽດນາມ.
ຈີນຊົມເຊີຍລັດຖະສະພາແລະຄະນະລັດຖະບານຊຸດໃໝ່ຂອງໄທປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະລົງເລິກຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈທາງການເມືອງກັບໄທ, ສືບຕໍ່ສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຮ່ວມກັນສ້າງປະຊາຄົມຮ່ວມມືຈີນ-ໄທໃນອະນາຄົດ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືຈີນ-ໄທຮອບດ້ານ. ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຂຶ້ນສູ່ລະດັບໃໝ່.
ທ່ານສີຈິ້ນຜິງ ປະທານປະເທດອິນໂດເນເຊຍແລະທ່ານໂຈໂກ ວິໂດໂດ ປະທານປະເທດອິນໂດເນເຊຍໄດ້ຮ່ວມກັນເປີດການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈາກາຕາ-ບັນດຸງຢ່າງເປັນທາງການແລະເປັນສັກຂີພິຍານພິທີລົງນາມໃນເອກະສານຮ່ວມມືຫຼາຍສະບັບຂອງສອງປະເທດກ່ຽວກັບການສ້າງກົນໄກປະສານງານການຮ່ວມມືໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ປະຕິບັດທົ່ວໂລກ. ຂໍ້ລິເລີ່ມການພັດທະນາ, ການພັດທະນາຊົນນະບົດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທຸກຍາກ, ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ການກວດກາ ແລະ ການກັກກັນ ແລະ ອື່ນໆ.
ຈີນໄດ້ມີບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈລະຫວ່າງກະຊວງການຄ້າສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນກັບກົມການຄ້າແລະອຸດສາຫະກຳຂອງປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືດ້ານການຄ້າເອເລັກໂຕຼນິກ.
2. ຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງໄດ້ນຳເອົາກາລະໂອກາດພັດທະນາໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳການຫຸ້ມຫໍ່ທົ່ວໂລກ
ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງສະພາບແວດລ້ອມສາກົນເຊັ່ນ: ການປັບປຸງສະມັດຕະພາບແຮງງານ, ການເລັ່ງຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ການປ່ຽນແປງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ສົມບູນແບບ, ຮູບແບບການຜະລິດທົ່ວໂລກກໍາລັງຄ່ອຍໆປັບຕົວ, ເລັ່ງການຍົກຍ້າຍໄປສູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາຊີໃຕ້, ອາຟຣິກາ. ແລະພາກພື້ນອື່ນໆທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ.ດ້ວຍການປັບປຸງລະບົບອຸດສາຫະກຳຂອງຈີນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງແລະການຍົກລະດັບໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳຢ່າງວ່ອງໄວ, ຈີນຈະສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຜະລິດທີ່ມີລະດັບສູງ, ແລະຄວາມສາມາດຜະລິດທີ່ຕ່ຳແຜ່ນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈະໄດ້ຮັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກຸ່ມຜູ້ບໍລິໂພກໃນພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຍັງໄດ້ນຳມາເຊິ່ງກຳລັງແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການພັດທະນາການຜະລິດຂອງທ້ອງຖິ່ນ.ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີທ່າແຮງແລະມີທ່າທາງທີ່ສຸດໃນໂລກໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ.ໂດຍຖືມາເລເຊຍເປັນຕົວຢ່າງ, GDP ຂອງຕົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 34,9% ນັບແຕ່ປີ 2010, ອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 5%.ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຈ້ຍ corrugated ໃນຕະຫຼາດມາເລເຊຍຄາດວ່າຈະເກີນ 1.3 ລ້ານໂຕນ, ແລະຮັກສາການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີປະມານ 6%, ແລະຕະຫຼາດການຜະລິດທັງຫມົດໃນປະຈຸບັນ. ຄວາມອາດສາມາດປະມານ 1 ລ້ານໂຕນ, ຕະຫຼາດແມ່ນຂາດແຄນ, ແລະທ່າແຮງການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ບັນດາປະເທດອາຊີຈະສືບຕໍ່ເປັນເຂດພັດທະນາຕົ້ນຕໍຂອງອຸດສາຫະກຳຫຸ້ມຫໍ່ໂລຫະ
ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີທ່າແຮງແລະມີທ່າທາງທີ່ສຸດໃນໂລກໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ.ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບຕະຫຼາດການຜະລິດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍຍຸດທະສາດເພື່ອຊີ້ນຳການພັດທະນາການຜະລິດຂອງທ້ອງຖິ່ນ.ຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການໜູນຊ່ວຍການລົງທຶນຂອງຕ່າງປະເທດ, ລັດຖະບານໄດ້ຕັ້ງໜ້າກໍ່ສ້າງບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດພັດທະນາ, ໄດ້ວາງອອກບັນດານະໂຍບາຍຫຼຸດພາສີ, ບຸລິມະສິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດມາກໍ່ສ້າງໂຮງງານ, ພ້ອມທັງຍູ້ແຮງການພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໃນນັ້ນມີ. ອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່.ເພື່ອຟື້ນຟູການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຮັບຮູ້ການຫັນປ່ຽນເສດຖະກິດ, ມາເລເຊຍຕັ້ງໜ້າດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຄ້າສາກົນໂດຍອີງໃສ່ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບດ້ານຄົມມະນາຄົມທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຢູ່ໃກ້ກັບ “ເສັ້ນທາງນ້ຳທອງ” ຊ່ອງແຄບ Malacca ແລະ ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ.ໃນຂະນະນັ້ນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ໃນຖານະເປັນຈຸດໝາຍສຳຄັນຂອງເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງທະເລໃນຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ", ຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຈີນ ແລະ ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໃນດ້ານເງິນທຶນ ແລະ ນະໂຍບາຍພັດທະນາຂະແໜງການຜະລິດ. ຈະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມດ້ານນະໂຍບາຍທີ່ດີໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳການຫຸ້ມຫໍ່, ເປັນອຸດສາຫະກຳການຜະລິດຕາມປົກກະຕິ.
ລະດັບການພັດທະນາເສດຖະກິດຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈະແຈ້ງ.ສິງກະໂປ, ບຣູໄນ, ໄທ ແລະ ມາເລເຊຍ ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງພັດທະນາຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຖັດມາແມ່ນຟີລິບປິນ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອິນໂດເນເຊຍ.ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດແລະລະດັບດ້ານວິຊາການ, ອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີລະດັບສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ໃນເຂດທີ່ຂ້ອນຂ້າງພັດທະນາ.
3. Chengdu Changtai Intelligent Equipment Co., Ltd ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ, ການຜະລິດແລະການຂາຍອຸປະກອນກະປ໋ອງອັດຕະໂນມັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນເຮັດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແລະອື່ນໆ.
ພວກເຮົາເຊື່ອໝັ້ນວ່າໃນອະນາຄົດ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ມີພອນສະຫວັນ, ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມດ້ານນະໂຍບາຍເພື່ອພັດທະນາອຸດສາຫະກຳການຫຸ້ມຫໍ່, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການພັດທະນາ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”, ຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”. ແລະການຍົກລະດັບການບໍລິໂພກ, ອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ໃນທົ່ວໂລກແມ່ນຄ່ອຍໆໂອນຮູບແບບ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຈະກາຍເປັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການແຂ່ງຂັນອຸດສາຫະກໍາໃນອະນາຄົດ.
ອຸປະກອນອັດສະລິຍະ Chengdu Changtai ຊ່ຽວຊານໃນການເຮັດເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແລະເຄື່ອງເຊື່ອມ seam ຫລັງເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າແລະຜູ້ໃຊ້ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຫຼາຍກວ່າທົ່ວໂລກ.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບ Chengdu Changtai ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນ, ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-18-2023